20 febrero 2018

Por subcontratación Constructores participarán en obras estatales

Los empresarios de la construcción podrán acceder a obras estatales licitadas por el Gobierno, tras un acuerdo que suscribió ayer el Estado con la Cámara Boliviana de la Construcción y la Confederación de Empresarios Privados. Con ello se flexibilizará hasta el 40% del valor de la obra en favor de las empresas nacionales en los contratos con firmas transnacionales.

El acuerdo tiene el objetivo de facilitar el acceso de las empresas a los contratos del Estado y liberar en forma paulatina las boletas de garantía según la certificación de avance de las obras; también se abrió la opción de dividir las obras viales en tramos, lo que será parte de la licitación gubernamental.

GESTIÓN MOROSA

Al respecto, el presidente de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), Ronald Nostas, declaró que finalmente se llegó a un acuerdo con el Ejecutivo, luego de más de 3.500 horas de reuniones en los últimos dos años, en el marco de la agenda de 10 temas que fueron formulados por el empresariado privado nacional en este tiempo.

“Es un gran apoyo al sector empresarial para que genere empleos”, dijo Nostas, al referirse a la participación de empresas constructoras en obras estatales.

El vicepresidente Álvaro García estimó que el convenio tiende a dinamizar al sector de la construcción y a la empresa privada, que bajo el actual modelo, cuando se adjudica una obra, debe presentar una boleta de garantía por el 7% del valor total del contrato y sólo es devuelta la garantía a la conclusión y recepción definitiva de la misma.

CAPITAL INMOVILIZADO

Manifestó que hay obras que demandan años de construcción y esa garantía se constituye en capital inmovilizado y en –muchas ocasiones– hasta innecesario, porque si bien la obra pudo haber sido entregada, la garantía permanecía hasta la recepción final que demanda otro tiempo adicional.

García señaló también que a partir de este convenio, que todavía será motivo del trámite de los reglamentos en los ministerios de Economía y Obras Públicas, el Estado liberará el dinero de la garantía hasta el 70%, cuando se compruebe que la obra tuvo similar avance.

CONCILIACIÓN

Las instituciones que participaron en el acuerdo acordaron, asimismo, conformar un sistema de conciliación anticipada en la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y Fondo Nacional de Inversión Productiva y Social (FPS), para la recepción y liberación de garantías, pero si se observa que la empresa adjudicada no cumplió, no se podrá liberar el dinero de garantía, se aclaró.

PORCENTAJE

Otro de los aspectos importantes del acuerdo se refiere a la subcontratación hasta el 40% de las empresas bolivianas legalmente constituidas en los contratos que el Estado suscriba con empresas privadas de otros países y que se adjudiquen proyectos estatales.

El ministro de Economía y Finanzas, Mario Guillén, dijo que el trato también establece el incentivo al “trameaje” de la obra, para estimular mayor participación de empresas bolivianas en proyectos de gran magnitud y la presentación de planillas como garantía financiera de la ejecución.

Explicó que muchas empresas por los elevados costos no siempre tienen la capacidad económica de adjudicarse, pero con este convenio la obra podrá ser fraccionada y licitada por tramos. También las constructoras podrán utilizar las planillas de los contratos estatales para acceder a crédito bancario.

03 febrero 2018

El concreto fue inventado por los romanos

El concreto ecológico lo inventaron los romanos hace más de 2,000 años concreto, sustentabilidad, pensando en sus grandes construcciones y que hasta la fecha siguen de pie.

Los grandes volúmenes de concreto representan efectivamente una grave afectación para el medio ambiente. Pero en la búsqueda de mejores opciones, más ecológicas y por ende menos dañinas, investigadores del Departamento de Energía “Lawrence Berkeley”, descubrieron que el concreto usado por los romanos hace más de 2,000 años es más resistente que el actual y más amigable con el medio ambiente.

Sus elementos naturales se encuentran, los romanos ya lo sabían, en las profundidades del Mar Mediterráneo: cenizas volcánicas.

Los investigadores lo llaman “concreto de mar”; fue utilizado por los romanos para construir puertos a lo largo del Mediterráneo. Este concreto se obtenía de la mezcla de cal, puzolana (ceniza volcánica) y agua de mar.

Al analizarlo, este concreto requiere de menos temperatura que la cocción de piedra caliza: unos 1650 grados centígrados contra los 2,640 que requiere el proceso actual.

Esta mezcla antigua pero más amable con el medio ambiente también podría resultar más resistente que el concreto actual.

La nueva combinación mezcla cenizas volcánicas con cemento, creando un “concreto verde”.

Sin embargo, uno de sus defectos es que requiere de más tiempo para alcanzar su máxima resistencia, factor que podría limitar su uso.

De acuerdo con Pablo Monteiro, uno de los investigadores, “los romanos eran buenos ingenieros, querían un concreto que durara para siempre, y se puede observar desde las ruinas que este material tiene larga durabilidad”.

El estudio demuestra que el concreto romano se hace más fuerte conforme pasa el tiempo. “El concreto moderno, basado en el cemento Portland, se encoge produciendo pequeñas grietas que permiten que el acero entre en contacto con el exterior y se oxide. En cambio, el concreto romano, basado en la cal, no se encoge, propiciando que el proceso químico de la cal continúe fortaleciéndose al paso del tiempo”.

Esta receta podría servir de modelo para la producción de hormigones más durables y respetuosos con el medio ambiente, ya que según los investigadores, la ceniza volcánica se encuentra en una gran cantidad de áreas alrededor del mundo. No por nada muchos monumentos romanos siguen en pie. (Ciencia y cemento, Expok News).

Regular las nuevas construcciones

En el mundo, cada año se rastrean alrededor de unos 200 mil sismos, contrariamente existen otros movimientos que no son contabilizados y tampoco están en un monitoreo constante, lo que provoca cierta incertidumbre entre los habitantes de la tierra.

Hasta hace años eran un problema de las construcciones de un piso y dos, sin embargo de la época de la industrialización y cuando se iniciaron la construcciones de edificios de gran envergadura, buscando concentrar la actividad políticas financieras y otras en las ciudades, han pasado a ser preocupación de los habitantes y que al igual de la ciudad de La Paz y ahora Santa Cruz, las construcciones de pisos deberían tomar otro curso, como contar en sus edificaciones estructuras anti-sísmicas para reducir las víctimas fatales en caso de algún movimiento natural, sin ser alarmista.

Lastimosamente, los terremotos u otros fenómenos naturales no se pueden evitar ni predecir, lo único que pueden hacer los constructores y en general los seres humano, es construir edificaciones de edificios resistentes a los sismos, ya que los expertos anuncian que estos serán más frecuentes cada año que viene en el futuro.

REGULACIONES

Ahora la “sismo-resistencia” comprende regulaciones que obligan a las empresas constructoras a levantar edificios que cumplan con los estándares máximos de seguridad, e incluso a adecuar y reacondicionar las construcciones ya existentes anteriormente.

“Las estructuras antisísmicas soporta movimientos telúricos con mucha mayor superioridad de resistencia que una edificación convencional que está hecha solamente para resistir su propio peso derivado de la gravedad, haciendo que al registrarse un movimiento las diferentes plantas del edificio o las paredes se caigan”.

ARQUITECTOS E INGENIEROS

Para la construcción a prueba de terremotos, los ingenieros y arquitectos de diferentes países y Bolivia no debería ser la excepción, deberían tener una serie de exigencias para construir casa y edificios que estén protegidos de los sismos, o por lo menos reducir los efectos de la destrucción. Efectivamente la infraestructura puede sufrir daños, pero no colapsará ante los movimientos sísmicos

“De hecho, la ingeniería sísmica no busca evitar la percepción de los sismos ni mantener rígida la edificación, pues por el contrario, si la estructura buscara mantenerse inmóvil e inflexible ante los movimientos bruscos de la base, entonces es más factible que termine colapsando. Por ello el objetivo es que se adecúe al movimiento para evitar su quebrantamiento y resguardando la seguridad de los habitantes, y el desplome total o parcial”, según arquigrafic.

31 enero 2018

Santa Cruz, Beni y Cochabamba apuntalaron construcción en 2016

Mientras La Paz se colocó en el cuarto lugar, Santa Cruz, Beni y Cochabamba, en ese orden, impulsaron el crecimiento del sector de la construcción en 2016.

Santa Cruz creció al ritmo de casi 22%, Beni superó 14% y Cochabamba 10%, mientras que La Paz se situó en 6.8%, mientras que en Tarija cayó la actividad en casi 8%.

Brasil y Perú fueron los mayores proveedores de materiales de construcción, según informe del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE). El mayor costo de construcción absorbieron los multifamiliares, a diferencia de otro tipo de edificaciones.

MENOR DINAMISMO

Producto de la desaceleración económica y la incidencia del programa gubernamental de vivienda social, el viceministro del sector, Javier Delgadillo, afirmó en octubre pasado que se estima una caída en los precios de los inmuebles en el contexto de la alta oferta.

“Hubo una caída de la demanda en bienes inmuebles, producto de una desaceleración (economía). Se nota que el mercado inmobiliario tiene un diseño ordenado. Como Ministerio de Obras Públicas generamos lineamientos básicos, para que los gobiernos municipales puedan impulsar el crecimiento de sus ingresos en torno a esto”, señaló.

APOYO

Sin embargo, en medios privados, se dijo que lo que en realidad descendió fue la construcción en el sector estatal, por la disminución de transferencias de regalías del IDH, principalmente, a las gobernaciones y municipios.

Antes de concluir la gestión, el Ejecutivo aprobó un decreto que autoriza el desembolso de un fondo de $us 100 millones para el financiamiento de obras paralizadas, a condición de que las instancias subnacionales expongan las planillas impagas y un avance no menor al 50 por ciento de las obras inconclusas.

OFERTA EXISTENTE

Según Delgadillo, actualmente, hay fuerte oferta de bienes inmuebles a nivel nacional, especialmente en las grandes ciudades, porque “hay una demanda que cayó pero según los datos que hemos podido recabar de las direcciones departamentales de la agencia (estatal de vivienda), por ejemplo en términos de vivienda tiende a nivelarse”, señaló.

En criterio del Viceministro de Vivienda, los proyectos de vivienda social han influido también en la disminución de precios en el mercado, debido a las inversiones estatales en áreas urbanas a través de proyectos integrales de comunidades urbanas.

EJECUCIÓN

La ministra de Planificación del Desarrollo, Mariana Prado, informó que la inversión pública en general alcanzó hasta el mes de diciembre de la gestión 2017 un 78% de ejecución, lo que se pretendería superar durante el 2018.

“Lo que hemos hecho es seleccionar con muchísimo cuidado todos los proyectos que han sido incorporados en la inversión, para que nuestro techo el próximo año sea el 100% de ejecución y no 78%, por tanto la inversión va seguir siendo el motor principal de la economía”, sostuvo Prado, ante los medios de difusión.

La autoridad señaló que en la gestión 2018 se prevé la ejecución presupuestaria de alrededor de 6.200 millones de dólares, en proyectos que efectivamente puedan ejecutarse durante la gestión 2018.

07 enero 2018

Construcción del viaducto del estadio Constructoras realizaron inspección previa

Las empresas interesadas en la licitación para la construcción del viaducto del estadio realizaron el viernes la inspección previa de la zona informó el secretario de Infraestructura Pública del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (Gamlp), Rodrigo Soliz.

“Hoy ya están en inspecciones previas según nuestro cronograma y sabremos cuántas empresas están interesadas, ya anunciaremos cuando las empresas presenten sus propuestas, y a partir de ahí se hará una calificación para saber quién es el que se ha adjudicado y la construcción correspondiente”, informó Soliz.

La licitación del viaducto del Stadium se lanzó la última semana de diciembre del 2017 y actualmente ya está en proceso. Esta primera etapa consiste en la inspección previa y la reunión de aclaración. “Todo lo que corresponde a este proceso y estamos avanzando. Ojalá hayan empresas interesadas que puedan presentarse para el concurso”, comentó la autoridad.

La intervención en la zona de Miraflores está compuesta de 16 grandes proyectos. Algunos de ellos vienen desde la plaza Triangular, con el viaducto de esta. También se suma la construcción del puente Gutiérrez Guerra (que ya fue entregado por el Alcalde el pasado año).

Asimismo, el puente Playón Verde ya está siendo diseñado. “(Éste) une las dos laderas también, conecta San Antonio, en el distrito 14, con el Hospital Arcoiris, a la altura del distrito 13. En este plan obviamente está enmarcado también el puente Díaz Romero y el viaducto que está en el Stadium”, finalizó el el secretario de Infraestructura Pública.

12 diciembre 2017

La reina de las cubiertas

Las tejas durante siglos han sido y seguirán siendo los acompañantes perfectos en los hogares y la construcción. Los arquitectos la aprecian demasiado por su textura, colores y su fisonomía que a la hora de presumir en el acabado, se ve casi perfecta.

Las tejas, no siempre tiene que estar ubicada en el campo, pues en la ciudad desde hace años irrumpió y le dio una nueva fisonomía a los lugares donde pudieron edificar con las vistosas tejas.

No es ningún descubrimiento que las tejas para techos son uno de los materiales más durables en el mercado, y requieren muy poco mantenimiento. El material es resistente al fuego y ofrecen un nivel relativamente alto de aislamiento.

Las tejas están hechas de arcilla natural o quizás de hormigón, los clientes deben tener en cuenta las diferencias funcionales y estéticas entre estos dos materiales, aunque nos dedicaremos a las de arcillas.

“Las tejas coloniales o españolas son elementos de cubierta para colocación discontinua sobre tejados en pendiente. Se pueden definir como piezas obtenidas mediante prensado o extrusión, secado y cocción, de una pasta arcillosa, que se utilizan para la realización del elemento de estanqueidad de la cubierta. Dicha estanqueidad se consigue por las características del propio material, la forma de las piezas, los solapes entre ellas y su correcta colocación”.

Su gran versatilidad contribuye a la obtención de tejas con diversas formas. La adición de aditivos y la aplicación de tratamientos superficiales (engobes o esmaltes) permiten obtener diferentes coloraciones y acabados.

El empleo de la teja cerámica implica una cubierta inclinada, con la ventaja del aprovechamiento bajo cubierta, con uso de buhardilla.

La cubierta protege la parte superior de los edificios contra los fenómenos climáticos: de viento, lluvia, nieve, frío y calor.

Las funciones que cumplen las cubiertas de tejas cerámicas son:

Estanqueidad al agua, asegurada por las propias tejas.

Aislamiento térmico.

Resistencia a heladas.

Resistencia al fuego.

Estanqueidad al aire y, si es necesario, al vapor.

Aislamiento acústico.

Estética y armonía con el paisaje.

Respeto al medioambiente.

TEJA COLONIAL. Tiene forma de arco, su colocación se realiza en hileras alternando la curvatura hacia arriba y hacia abajo. Esta teja da una apariencia tradicional a la vivienda. La forma del tejado resultante es muy parecida a la obtenida con las antiguas tejas de barro, pero la Teja Colonial es mucho más eficiente que la tradicional teja de barro (350 x 200mm) ya que se requieren muchas menos piezas y representa un menor peso. Además de su mayor resistencia y mejores cualidades para el aislamiento térmico y la impermeabilización.

TEJA ESPAÑOLA. Lleva en uno de sus laterales un borde para facilitar el enganche con la siguiente teja de la hilera. Su sección oblicua tiene forma de “s” por lo que en la misma pieza se forma una especie de canal. La teja española es más liviana que la teja colonial y requiere de menos piezas para el armado de la estructura. El precio de la teja española es más alto que el de la colonial (casi el doble por cada pieza) pero su instalación es mucho más fácil por lo que permite acortar tiempos de trabajo y ahorrar en mano de obra. El resultado que se obtiene con la teja española es un tejado de una apariencia más moderna.

La ventaja principal de éstas y cualquier otro tipo de tejas frente a las calaminas es que están hechas con materiales 100% naturales provenientes de la arcilla. Ninguna teja cerámica debería tener asbestos (amianto). Durante un tiempo en muchas construcciones de cubiertas se utilizó este material debido a sus bajos precios y alta resistencia, sin saber que es altamente dañino para la salud. En la actualidad está prohibido su uso en más de 100 países.

ARMADO DE TECHOS PARA LAS TEJAS

ARMADO DE VIGA Las vigas principales pueden tener luces de 1 a 1,5 metros. Las dimensiones de las vigas varían de 2 x 6 y 3x 6; siempre con una pendiente recomendable del 35% al 40%.

ARMADO DE LISTONES Se colocan a una distancia de 32 a 35 cm. Vigas menores a 1.5 m. se recomienda utilizar listones de madera de construcción de 2” x 2”.

La instalación de listones comienza de abajo hacia arriba, el primero debe tener 1” más de altura 2” x 3”, y el segundo debe estar a una distancia de 23 cm. Del primero; se colocan los demás listones a una distancia igual a 32 cm.

IMPERMEABILIZACION Aspecto muy importante, pues evita la penetración de humedad realizándose con cualquier tipo de material. Pudiendo ser: impermeabilizantes de plásticos, capas asfáticas, sika, etc.

INSTALACION DE TEJAS ROMANAS O ESPAÑOLAS Se colocan a una distancia de 34 cm (teja romana) o 34 (teja española) para luces entre vigas menores a 1.5 m. se recomienda utilizar listones de madera de construcción de 2” x 2”. La instalación de listones comienza de abajo hacia arriba.

Primero debe tener 1” más de altura; 2” x 3” y el segundo debe estar a una distancia de 23 cm. (teja romana) o 34 cm (teja española)

INSTALACION TEJA COLONIAL Tacos de madera se disponen cada tres filas y en forma intercalada o alternada TRASLAPES En la teja romana y española en el traslape viene establecido a 7,5 cm. En el caso de la teja colonial se recomienda un traslape de 8 cm. Con separación de listones de 42 cm.

MONTAJE DE TE Y TR LIMATASAS Y LIMAHOYAS En caso de tener cubiertas en dos sentidos (cola de pato), para realizar las uniones, se corta la teja sobre la línea de los ángulos limatesas o limahoyas mediante disco esmeril u otro tipo de herramientas; recubriendo con la cumbrera el espacio.




14 noviembre 2017

Potosí Despiden al 30% del personal de obras de construcción

El presidente de la Cámara Departamental de la Construcción (Cadeco) de Potosí, Edwin Ugarte, puntualizó que producto del descenso de la economía y la disminución del presupuesto designado a la construcción de obras, las empresas tuvieron que reducir este año su personal y la mano de obra en casi un 30 por ciento.

“Según manifestaciones, especialmente de nuestros asociados, han suspendido a muchos de sus empleados, por lo menos un 30 por ciento, eso es lo que indican y eso implica todo el movimiento económico”, indicó.

Ugarte, quien sostuvo que muchas empresas potosinas tuvieron que parar sus operaciones temporalmente porque no se adjudicaron obras para construir, remarcó que dicho efecto alcanzó un 60 por ciento en la caída de la actividad de la construcción de enero a la fecha en Potosí.

“Entre 60 y 70 por ciento ha habido un bajón en esta gestión, no sólo a nivel departamental sino a nivel nacional, ha sido un buen porcentaje”, dijo. (Radio Fides)