Las empresas constructoras en Santa Cruz son escépticas con el Plan Nacional de Empleos presentado por el Gobierno, la semana pasada. El gerente de la Cámara Departamental de la Construcción de Santa Cruz, Javier Arce, aseguró que mientras no exista voluntad política de las autoridades nacionales para tomar en cuenta al empresariado nacional en los proyectos estatales, la propuesta será una mera oferta electoral.
DIÁLOGO
Además, indicó que ven con mucho “escepticismo” dicho plan, “mientras no haya un sinceramiento de parte del Estado y una voluntad política. No vemos con buen augurio este planteamiento que hace el Presidente”.
Según Arce, el sector de la construcción genera alrededor de 700 mil fuentes de empleo, entre los proyectos públicos y privados en todo el país, sin embargo, en los últimos cinco años el oficialismo está más dedicado a obras menores o son ejecutadas por los gobiernos subnacionales.
EMPRESAS EXTRANJERAS
“Expectativa siempre va existir de parte de nuestro sector, pero si el Gobierno va continuar con las políticas que adopta, de preferir traer empresas extranjeras, las nacionales no vamos a poder ver los resultados ni a corto ni a mediano ni a largo plazo”, manifestó.
Según la Cámara Boliviana de la Construcción (Caboco), 74 por ciento de los contratos de obras públicas han sido otorgadas en la década reciente a empresas extranjeras.
NÚMEROS
La inversión pública ejecutada en infraestructura vial, a cargo de la Administradora Boliviana de Carreteras(ABC),entre las gestiones 2007 y 2017, “el 74% ha sido ejecutada por empresas extranjeras, con un valor de Bs 25.939.098.319, seguida de los contratos adjudicados a empresas nacionales que únicamente llega a Bs 5.331.937.724,85 (15%) y, por último, están los contratos con asociación extranjera – nacional (11%), con el costo de Bs 3.841.128.390,82”, observó la semana pasada, la Cámara Boliviana de la Construcción Caboco, de acuerdo al Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes).
“Nuestro sector juega un papel muy importante en la ejecución de la inversión pública en infraestructura, ya que es el instrumento que materializa la obra o proyecto con capital y fuentes de trabajo bolivianas”, dijo el presidente de la Cámara Boliviana de la Construcción (Caboco), Davor Vargas.
PANORAMA DIFÍCIL
El directivo señaló también que se enfrenta un “panorama difícil” y abogó por mejorar la inversión del sector de la construcción. “Las políticas públicas deben enfocarse en los diferentes sectores involucrados, la creación de normativas específicas para la construcción de obras públicas, buscando mayores incentivos para la participación de las empresas nacionales”, tal el pronunciamiento difundido el pasado fin de semana por Caboco.
16 mayo 2017
15 mayo 2017
La Paz Alcaldía exigirá construcciones más ecológicas
Con el objetivo de cuidar el medio ambiente, el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz elabora un marco normativo para hacer más eficiente el consumo de agua y energía eléctrica en los inmuebles de la sede de gobierno.
Las nuevas normas, trabajadas con el apoyo de la Corporación Financiera Internacional (IFC) del Grupo Banco Mundial, permitirán también reducir las emisiones de gases de efecto invernadero durante los procesos de edificación, según información de la IFC.
“Estamos con la idea de construir nuestra guía técnica para la construcción sustentable. Estamos en camino de incorporar a los protocolos para la construcción sustentable en el municipio de La Paz elementos que nos permitan alcanzar la eficiencia energética y del recurso agua”, informó el secretario municipal de Planificación, Marcelo Arroyo.
“Quienes viven en construcciones sostenibles pagan facturas con costos mucho más bajos que aquellos que habitan en construcciones normales”, destacó el responsable del programa de Ciudades y Gobiernos para Latinoamérica y el Caribe de la IFC, Kristtian Rada. “Se espera consolidar este documento en las siguientes semanas y socializarlo con las juntas vecinales del municipio paceño”, según un reporte de la IFC.
Para mejorar participación de empresas de la construcción
La división en tramos, licitaciones del Estado y conformar sociedades mixtas con empresas extranjeras es la propuesta del Directorio Nacional de la Cámara Boliviana de la Construcción (Caboco).
“Tanto el equipo, como la obra de mano de los contratistas son bolivianos. Los trabajos finalmente lo terminan haciendo las empresas bolivianas. Entonces, es aconsejable que se haga de forma directa. Para eso uno de los pasos es fraccionar la obra”, dijo.
El Directorio de Caboco, en reunión realizada el pasado viernes 12 de mayo en la ciudad de Cochabamba, planeó nuevamente la propuesta de la Institución de dividir en partes, de forma que sea más accesible para las empresas bolivianas, las licitaciones públicas en materia de construcción; asimismo se propuso trabajar como socios de las empresas extranjeras teniendo un papel más protagónico y no solo de subcontratistas.
En la actual normativa se tienen exigencias para las empresas nacionales, que limitan su participación, lo que conlleva a la participación exclusiva de empresas extranjeras. Incluso algunas ingresando al país personal de sus países de origen. Obras que la empresa boliviana se encuentra deseosa de ejecutar.
INVERSIONES
Datos del Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes) muestran que la inversión pública ejecutada en infraestructura vial, entre las gestiones 2007 y 2017, “ha sido en un 74% ejecutada por empresas extranjeras, con un valor de Bs 25.939.098.319,12; seguida de los contratos adjudicados a empresas nacionales que únicamente llega a Bs 5.331.937.724,85 (15%), y por último los contratos con asociación extranjera–nacional (11%) con un costo de Bs 3.841.128.390,82”.
Para la Caboco, la inquietud de las empresas constructoras es de participar activamente en grandes obras, como lo señala el propio Gobierno al referirse en trabajar con socios y no patrones.
SOCIOS DE EXTRANJERAS
Según se supo, el sector constructor se encuentra en tratativas con el Gobierno para normar el trabajo de las empresas extranjeras que vienen a Bolivia, se exhortó una vez más al Gobierno para flexibilizar las exigencias muchas veces inalcanzables para que una empresa pueda calificar.
Para contar con más empleos para empresas bolivianas, se deben hacer necesariamente, implementaciones a la normativa, para este cometido, la Caboco se encuentra en tratativas para llegar a un resultado favorable; ello representaría dar un paso importante de tal manera que la empresa boliviana tenga más protagonismo en obras grandes, para el desarrollo del país.
“Tanto el equipo, como la obra de mano de los contratistas son bolivianos. Los trabajos finalmente lo terminan haciendo las empresas bolivianas. Entonces, es aconsejable que se haga de forma directa. Para eso uno de los pasos es fraccionar la obra”, dijo.
El Directorio de Caboco, en reunión realizada el pasado viernes 12 de mayo en la ciudad de Cochabamba, planeó nuevamente la propuesta de la Institución de dividir en partes, de forma que sea más accesible para las empresas bolivianas, las licitaciones públicas en materia de construcción; asimismo se propuso trabajar como socios de las empresas extranjeras teniendo un papel más protagónico y no solo de subcontratistas.
En la actual normativa se tienen exigencias para las empresas nacionales, que limitan su participación, lo que conlleva a la participación exclusiva de empresas extranjeras. Incluso algunas ingresando al país personal de sus países de origen. Obras que la empresa boliviana se encuentra deseosa de ejecutar.
INVERSIONES
Datos del Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes) muestran que la inversión pública ejecutada en infraestructura vial, entre las gestiones 2007 y 2017, “ha sido en un 74% ejecutada por empresas extranjeras, con un valor de Bs 25.939.098.319,12; seguida de los contratos adjudicados a empresas nacionales que únicamente llega a Bs 5.331.937.724,85 (15%), y por último los contratos con asociación extranjera–nacional (11%) con un costo de Bs 3.841.128.390,82”.
Para la Caboco, la inquietud de las empresas constructoras es de participar activamente en grandes obras, como lo señala el propio Gobierno al referirse en trabajar con socios y no patrones.
SOCIOS DE EXTRANJERAS
Según se supo, el sector constructor se encuentra en tratativas con el Gobierno para normar el trabajo de las empresas extranjeras que vienen a Bolivia, se exhortó una vez más al Gobierno para flexibilizar las exigencias muchas veces inalcanzables para que una empresa pueda calificar.
Para contar con más empleos para empresas bolivianas, se deben hacer necesariamente, implementaciones a la normativa, para este cometido, la Caboco se encuentra en tratativas para llegar a un resultado favorable; ello representaría dar un paso importante de tal manera que la empresa boliviana tenga más protagonismo en obras grandes, para el desarrollo del país.
Chuquisaca La Gobernación admite deuda de Bs 60 millones con empresas de la CADECO
La Gobernación de Chuquisaca admite tener una deuda de al menos 60 millones de bolivianos con empresas afiliadas a la Cámara de la Construcción (CADECO) Chuquisaca, después de que les adjudicó obras públicas y de que estas fueron concluidas con recursos de las firmas ejecutantes.
“Nosotros les hemos pedido a las empresas que pongan su aporte; obviamente que la Gobernación cumplirá con sus compromisos. En estos momentos se adeuda por lo menos unos 60 millones (de bolivianos) a la CADECO”, reconoce el secretario de Obras Públicas de la Gobernación, Carmelo Valda, en declaraciones a CAPITALES.
A continuación, anuncia que “tenemos programado pagar hasta noviembre todo lo que se debe a las empresas de la gestión 2016, y de los proyectos que están en plena ejecución se pagará en 2018”.
Los argumentos
Valda, quien tiene a su cargo la Dirección de Infraestructura Urbana, Rural y Vivienda, la Dirección de Infraestructura Vial y la Dirección de Riego, argumenta que el retraso se debe a la disminución de las regalías hidrocarburíferas a partir de 2016, lo que generó una falta de liquidez y la consecuente reducción presupuestaria, afectando a las obras.
“Las empresas pusieron su mayor esfuerzo y concluyeron varias con recursos propios”, agrega el funcionario consultado por este suplemento.
Algunas de las obligaciones incumplidas por el Gobierno departamental datan del año 2015. Entretanto, las empresas afectadas pasan por un delicado momento económico.
Temor en constructores
Según el presidente de la CADECO Chuquisaca, Gastón Serrano, “las empresas manifiestan que tienen cierto temor en revelar los montos exactos que se les adeuda porque el supervisor o los fiscales de obras podrían retrasar el pago de planillas”.
Dice que pudo conseguir unos pocos datos y que, sobre la base de esa información no oficial, a ocho empresas la Gobernación les debería 22 millones de bolivianos. Él confirma que se trata de obligaciones económicas pendientes desde 2015 y principios de 2016. Aunque, “también habría una que es desde 2014”.
“En todas las gobernaciones”
Con relación al justificativo manifestado por el Secretario de Obras Públicas en sentido de una merma en el presupuesto desde el año pasado, Serrano responde que “eso ocurre en todas las gobernaciones”.
Y acota: “Tarija también está pasando por un momento complicado, pero ellos (la Gobernación de ese departamento) están optando por créditos y fideicomisos, y todavía se ve que tiene una inversión alta, que está muy lejos de lo que sucede en Chuquisaca”.
La palabra de la CADECO
El presidente de la CADECO Chuquisaca informa a CAPITALES que junto con la Federación de Empresarios Privados hicieron un registro de las principales instituciones públicas que licitaron proyectos y observaron que la Gobernación solo adjudicó una obra por Bs 1,7 millones en 2016, mientras que en lo que va de este año licitó un proyecto cuyo monto no excede el millón de bolivianos.
“Esto se puede observar en la página de SICOES para constatar”, enfatiza al pedir a las autoridades que tengan conciencia regional y apoyen con las adjudicaciones de obras a las constructoras del departamento en vez de dar trabajo a empresas externas.
La palabra de la Gobernación
Carmelo Valda asegura que todas las obras de la Gobernación, desde 2010 e incluso un poco antes, con un presupuesto superior a los 8 millones de bolivianos, han sido adjudicadas a empresas afiliadas a la CADECO Chuquisaca.
De acuerdo con su versión, del 100% de las obras que lleva adelante la Gobernación, entre el 50 y 60 por ciento fueron adjudicadas a empresas chuquisaqueñas de acuerdo con la normativa.
Respecto a los proyectos que tienen un costo menor a los 8 millones, es muy probable que no estén empresas de la CADECO, ahí trabajan empresas a nivel nacional, añade el funcionario.
Según Valda, los requisitos base para las adjudicaciones están estipulados en el documento del licitación, siguiendo la norma del órgano rector que es el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas. La Secretaría de Obras Públicas baja el documento modelo y, sobre esa base, prepara las convocatorias para las licitaciones. Uno de los requisitos es que las empresas estén afiliadas a cualquier CADECO del país.
Los tiempos han cambiado
Recordó que hasta 2014, la Gobernación tenía bastante liquidez y era ella la que exigía la presentación de planillas a las empresas para pagarles. Ahora pasa lo contrario: son los empresarios los que exigen la cancelación de planillas.
“Por eso, en esta coyuntura les pedimos que nos apoyen, que las obras no se paralicen, que inviertan en ellas. Gracias a Dios solo hay diez obras paralizadas por falta de liquidez, las empresas han entendido y no hemos tenido mayores dificultades”, informa Valda.
Luego, complementa: “A los empresarios les he pedido, en esta época que la Gobernación no tiene liquidez, que sigan apoyando, que hagan los mayores esfuerzos para concluir las obras. Poco a poco estamos saldando las deudas”.
Frente a esta coyuntura, el Presidente de la CADECO dice que la situación para las empresas departamentales es muy complicada. Que muchas concluyen las obras con recursos propios acudiendo a la banca o a terceras personas, lo que encarece sus costos. Pero lo hacen para librarse de mayores problemas.
“Cuando los pagos no son oportunos, la salud del proyecto se ve afectada. Nada es gratis, nos vemos obligados a reducir personal, los gastos administrativos son mayores; a un profesional contratado hay que mantenerlo, no podemos despedirlo y hay que pagarle aunque la obra esté paralizada”, explica Serrano.
¿Cierre de empresas?
Actualmente están afiliadas a la CADECO 110 empresas constructoras. En las pequeñas trabajan unas 35 personas como mínimo y en las grandes, más de 100. Pero muchas operan fuera de Sucre porque no hay fuentes de trabajo.
En este escenario, algunas afiliadas a la Cámara se vieron obligadas a cerrar, otras no lo hicieron con la esperanza de que la situación mejore, varias paralizaron su actividad y el resto está migrando —según la queja de los constructores— debido a las políticas poco proteccionistas de las instituciones públicas.
“Las principales autoridades de la Gobernación y de la Alcaldía tienen que darse cuenta de que, apoyándonos, el aparato productivo regional se fortalece porque generamos empleo y desarrollo”, reclama Serrano.
A continuación, reflexiona: “Nosotros invertimos en Sucre, pagamos impuestos, gastamos nuestro dinero aquí y esa plata se queda en la ciudad. No puede ser que en nuestro departamento estén trabajando empresas de otros departamentos o son internacionales. Tiene que haber celo así como en otros departamentos, donde no puedes entrar, no te dejan trabajar y estás en desigualdad de condiciones. Pero en aquí, ellos están en igualdad de condiciones”, sentencia el Presidente de la CADECO.
Ing. Lucio Serrudo
(CADECO)
“Tenemos un sinfín de problemas”
“Lamentablemente no sé si es por la falta de presupuesto la disminución de los ingresos que tuvieron la Alcaldía y la Gobernación: tenemos un sinfín de problemas. Hay obras que desde hace mucho tiempo no están siendo canceladas, hay montos mayores por encima del millón (de bolivianos). Cuando se reclama, los responsables simplemente se abocan a decir que van a revisar y cancelar. Siempre presentan una serie de motivos que hacen que todos los pagos se retrasen. Las políticas no son las que deberían ser”.
Rodolfo Sánchez
(CADECO)
“Ni un 30% de participación”
“No tengo trabajos con la Gobernación porque no son fluidos los pagos. Las empresas chuquisaqueñas están marginadas, no debe llegar ni a un 30% su participación, vemos que la mayoría son de Tarija, Oruro, Cochabamba y Santa Cruz. Nosotros participamos de las licitaciones pero no tenemos la suerte de calificar, cuando deberíamos tener ese plus de la Gobernación así como ocurre en otros lugares, donde las empresas locales, de diferentes áreas, reciben apoyo porque son los actores principales”.
Caboco pide dividir tramos y sociedades mixtas
Para la adjudicación de obras públicas, la Cámara Boliviana de la Construcción (Caboco) plantea dividir los tramos camineros y conformar sociedades mixtas con empresas extranjeras.
El 12 de mayo, el directorio de la Caboco se reunió en Cochabamba para analizar propuestas que faciliten a las empresas nacionales la adjudicación de obras públicas y no se beneficie principalmente a compañías extranjeras.
En la actual normativa se tienen exigencias para las empresas nacionales que limitan su participación, lo que lleva a la participación exclusiva de empresas extranjeras.
De acuerdo con los datos del Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes), el 74% de las obras viales fue ejecutado por empresas extranjeras, mientras que las empresas nacionales ejecutaron el 15% de ese presupuesto programado en obras públicas.
“Para la Caboco, la inquietud de la empresas constructoras es de participar activamente en grandes obras, como lo señala el propio Gobierno al referirse a trabajar con socios y no patrones”, señala el comunicado del gremio que representa a las empresas constructoras.
El 12 de mayo, el directorio de la Caboco se reunió en Cochabamba para analizar propuestas que faciliten a las empresas nacionales la adjudicación de obras públicas y no se beneficie principalmente a compañías extranjeras.
En la actual normativa se tienen exigencias para las empresas nacionales que limitan su participación, lo que lleva a la participación exclusiva de empresas extranjeras.
De acuerdo con los datos del Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes), el 74% de las obras viales fue ejecutado por empresas extranjeras, mientras que las empresas nacionales ejecutaron el 15% de ese presupuesto programado en obras públicas.
“Para la Caboco, la inquietud de la empresas constructoras es de participar activamente en grandes obras, como lo señala el propio Gobierno al referirse a trabajar con socios y no patrones”, señala el comunicado del gremio que representa a las empresas constructoras.
08 mayo 2017
Bs 26 mil millones en diez años Constructores observan millonarios contratos de empresas extranjeras
La inversión pública ejecutada en infraestructura vial, a cargo de la Administradora Boliviana de Carreteras(ABC),entre las gestiones 2007 y 2017, “ha sido 74% ejecutada por empresas extranjeras, con un valor de Bs 25.939.098.319 seguida de los contratos adjudicados a empresas nacionales que únicamente llega a Bs 5.331.937.724,85 (15%), y por último los contratos con asociación extranjera – nacional (11%) con un costo de Bs 3.841.128.390,82”, observó la Cámara Boliviana de la Construcción Caboco, de acuerdo al Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes),
“Nuestro sector juega un papel muy importante en la ejecución de la inversión pública en infraestructura, ya que es el instrumento que materializa la obra o proyecto con capital y fuentes de trabajo bolivianas”, dijo el presidente de la Cámara Boliviana de la Construcción (Caboco), Davor Vargas.
El directivo señaló que se enfrenta un “panorama difícil” y abogó por mejorar la inversión del sector de la construcción. “Las políticas públicas deben enfocarse en los diferentes sectores involucrados, la creación de normativas específicas para la construcción de obras públicas, buscando mayores incentivos para la participación de las empresas nacionales”, tal el pronunciamiento difundido el viernes pasado.
ABC
En una escueta declaración, la directora de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Noemí Villegas, sostuvo la semana pasada que el sector de la construcción en Bolivia no tendría capacidad financiera para encarar muchas obras de magnitud del Gobierno.
CRECIMIENTO
Desde 2012, el promedio de crecimiento del sector de la construcción estuvo entre el 7 y 8 por ciento anual como efecto de los niveles de inversión pública y privada. Indicó que los referidos niveles de inversión pública están generados, a través del financiamiento externo y recursos propios del Estado.
“Nuestro sector juega un papel muy importante en la ejecución de la inversión pública en infraestructura, ya que es el instrumento que materializa la obra o proyecto con capital y fuentes de trabajo bolivianas”, dijo el presidente de la Cámara Boliviana de la Construcción (Caboco), Davor Vargas.
El directivo señaló que se enfrenta un “panorama difícil” y abogó por mejorar la inversión del sector de la construcción. “Las políticas públicas deben enfocarse en los diferentes sectores involucrados, la creación de normativas específicas para la construcción de obras públicas, buscando mayores incentivos para la participación de las empresas nacionales”, tal el pronunciamiento difundido el viernes pasado.
ABC
En una escueta declaración, la directora de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Noemí Villegas, sostuvo la semana pasada que el sector de la construcción en Bolivia no tendría capacidad financiera para encarar muchas obras de magnitud del Gobierno.
CRECIMIENTO
Desde 2012, el promedio de crecimiento del sector de la construcción estuvo entre el 7 y 8 por ciento anual como efecto de los niveles de inversión pública y privada. Indicó que los referidos niveles de inversión pública están generados, a través del financiamiento externo y recursos propios del Estado.
06 mayo 2017
Cadecocruz brinda por nueva directiva
Con la firme decisión de seguir trabajando por el país, la Cámara Departamental de Construcción de Santa Cruz (Cadecocruz) posesionó a su directorio para la gestión 2017 – 2018, presidido por Rodrigo Crespo Ríos, quien ocupa el cargo por segundo año consecutivo. Al acto asistieron las autoridades municipales que se sumaron a los 200 invitados que disfrutaron de un coctel.
Velada. Durante la ceremonia también se entregaron placas de distinción a empresas asociadas con 5, 10, 15, 20, 25 y 40 años de integrar la institución. Los reconocimientos por mérito fueron para Eduardo Suárez Serrate y la Constructora del Mediterráneo S.R.L.
Velada. Durante la ceremonia también se entregaron placas de distinción a empresas asociadas con 5, 10, 15, 20, 25 y 40 años de integrar la institución. Los reconocimientos por mérito fueron para Eduardo Suárez Serrate y la Constructora del Mediterráneo S.R.L.
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