Mejor construcción será premiada por la Sociedad "10 de Febrero"

Los mejores edificios o inmuebles que fueron construidos en las gestiones 2012 y 2013, serán premiadas por la Sociedad "10 de Febrero", con la finalidad de estimular el esfuerzo de la ciudadanía para el progreso arquitectónico y urbanístico de la ciudad.

La convocatoria lleva el rótulo: "Premio a la mejor construcción", fue emitida ayer por la directiva de la entidad centenaria, bajo las siguientes bases: Se admitirá la participación de todas las edificaciones terminadas o inauguradas entre el 1 de enero y 31 de diciembre de 20112 y 2013, que reúnan los méritos y cualidades necesarias para acceder al premio.

Son tres categorías establecidas: Vivienda, uno o dos pisos, función habitacional o comercial; edificio, tres o más pisos, función habitacional, comercial e institucional; y complejo múltiple, residencial, recreativo, equipamiento, parques y otros.

Las postulaciones deben presentarse por escrito hasta las 12:00 horas del jueves 2 de octubre de 2014, con los siguientes datos: Nombre del edificio o propietario, ubicación (calle, número y zona); descripción de la edificación: Categoría, superficie, altura, función o destino, monto de la inversión.

Asimismo, se debe adjuntar una fotografía de la fachada, tamaño postal; fotocopia simple de planos aprobados por el Municipio; nombre dirección y teléfonos del propietario o responsable; nombre del profesional responsable del diseño y de la obra. Toda la información debe estar archivada en un folder amarillo.

Los documentos serán recibidos en la secretaría permanente de la Sociedad "10 de Febrero", frente a la Plaza Principal de 09:00 a 12:00 horas.

CALIFICACIÓN

La calificación estará a cargo de una comisión técnica, cuya labor basará en las pautas y puntajes establecidos por el Reglamento del Premio. El fallo se dará a conocer hasta el 23 de octubre de este año.

La entrega del "Premio a la mejor construcción 2012 y 2013" se realizará el jueves 30 y viernes 31 de octubre, en homenaje a la Fundación de la ciudad de Oruro.

Santa Cruz Buscan formalización de empresas constructoras

La Jefatura Regional del Trabajo iniciará inspecciones esporádicas en todas las construcciones de la ciudad, para verificar si las empresas constructoras cuentan con los documentos que la habiliten para hacer una obra. Asimismo, según el informe del Observatorio Urbano (OBU), a un 27,5% de la población en Santa Cruz no le interesa si la empresa que construye su vivienda es seria.

Hay muchas empresas 'fantasmas'. José Sangüeza, director de la Jefatura de Trabajo, comentó que se comprobó que dos empresas donde se produjeron incidentes recientes, no eran constructoras sino consultoras, por lo que  junto con la Cámara de la Construcción de Santa Cruz (CADECOCRUZ), la Central Obrera Departamental (COD) y la Federación de Trabajadores de la Construcción, realizarán inspecciones a las obras para identificar las empresas "fantasmas".

"Consideramos que existen más de 4.000 constructoras que trabajan en Santa Cruz y tan solo poco más de 200 están legalmente inscritas, entonces queremos ver toda la documentación de estas organizaciones y en qué condiciones están trabajando los obreros", comentó Sangüeza a tiempo de añadir que de esta forma se podrá direccionar a las empresas para que ingresen al marco legal o en su defecto a que ya no trabajen en la ilegalidad.

Por su parte, Javier Arze, gerente general de Cadecocruz, indicó que se está realizando diferentes trabajos en conjunto para ofrecer seguridad a los trabajadores, tanto con talleres, seguimientos a las obras cuestionadas y se está preparando un documento para incluir dentro de la Ley General del Trabajo, diferentes puntos para ofrecer seguridad al trabajador de la construcción y al empresario. También comentó que en los últimos tiempos existe un crecimiento exponencial de las empresas constructoras, producto del crecimiento del rubro, aunque señaló que solo 200 están afiliadas a la institución.

Por otra parte, de acuerdo al estudio del OBU, a un 27,5% de los cruceños le "da igual" si la empresa que construye su casa es una constructora seria, mientras que un 13,5% indica que este punto no es importante. En tanto un 33,5% sí piensa que es importante la seriedad que tenga la empresa.

Además de 6 nuevos inspectores
Jefatura del Trabajo busca abrir una regional en San Ignacio

Trabajo. La Jefatura Regional del Trabajo informó que están realizando las gestiones para abrir una regional en San Ignacio de Velasco, además de incorporar seis nuevos inspectores de los cuales dos estarían destinados para la oficina provincial.

"Tenemos regionales en Montero, Camiri, Warnes y Puerto Suárez, nos falta San Ignacio de Velasco, ya  que la población no puede acceder a nuestros servicios por su lejanía", dijo José Sangüeza, director regional de la Jefatura del Trabajo.

Actualmente la institución cuenta con 14 inspectores en todo el departamento. / MCV

La ciudad de Santa Cruz lidera con 1,5 MM de M2 la extensión de construcciones habitacionales

La ciudad de Santa Cruz lidera la extensión de construcciones con 1,5 millones de los 2,9 millones de metros cuadrados distribuidos en las tres ciudades del eje troncal de Bolivia. La capital oriental también tiene uno de los mayores costos por metro cuadrado, entre 2.300 dólares en construcciones VIP y 500 dólares en edificaciones fuera del cuatro anillo.

Los datos son resultado de un estudio encargado por el Observatorio Urbano de la Cámara de la Construcción de Santa Cruz. En Santa Cruz están 610 obras, equivalentes a 1,5 millones de metros cuadrados; en Cochabamba, 718, con 723 mil metros cuadrados; y La Paz con 429 unidades equivalentes a 679,5 mil medros cuadrados.

La mayor parte de las construcciones están destinadas a vivienda individual (45,48%), seguido de vivienda y comercio (21,80%) y edificios de departamentos (10,9%), según una nota de prensa del Programa de Investigación Estratégica en Bolivia (PIEB).

En Santa Cruz los metros cuadrados en proceso de construcción se incrementaron en un 31,69% entre el 2013 y el 2014, atribuido a obras de envergadura destinada a servicios, comercio, hotelería y recreación. También están las casas individuales populares, donde sus propietarios también habilitan un espacio para el comercio.

Los precios de la oferta verificados en anuncios publicados en medios impresos, la web y letreros en la vía pública, que además fueron confirmados a través de la técnica del cliente misterioso, bordean el promedio de 1.000 dólares el metro cuadrado. No obstante, los precios oscilan desde los 2.300 dólares, para construcciones VIP de un penth house en la zona norte de Santa Cruz, y 500 a 800 dólares para construcciones nuevas fuera del cuarto anillo, sin importar la zona.

Para el estudio fueron observadas 344 unidades vecinales en la ciudad de Santa Cruz, 21 distritos y 3 macrozonas en las ciudades de La Paz y El Alto, y en Cochabamba se observaron 6 comunas y 24 distritos. El trabajo fue desarrollado con mapeos sectorializados en cada ciudad.

Santa Cruz concentra el 52% de las construcciones en el país

Bonanza de la construcción. En el eje troncal de Bolivia hay 2.925.180 metros cuadrados (m2) en construcción, de los cuales el 52% corresponde a Santa Cruz, según un estudio del Observatorio Urbano (OBU), que da a conocer un análisis de la oferta y demanda del mercado inmobiliario en el territorio nacional.

Empero, la visión del observatorio señala que la mayor cantidad de obras en proceso de construcción se encuentra en la ciudad de Cochabamba (718), siendo las casas individuales la mayor incidencia. Le sigue Santa Cruz con 610 obras y La Paz con 429. El tipo de obra que más se construye son las viviendas individuales (45,4%), seguidas de vivienda y comercio (21,8%), edificios de departamentos (10,9%) y otros (ver infografía).

El estudio realizado por la empresa técnica Multicomehbp y apoyado por la Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban), filial Santa Cruz, y la cementera Soboce, a través de su unidad de Responsabilidad Social Empresarial (RSE), resalta que la concentración de metros cuadrados por tipo de obra se da en la construcción de edificios, condominios horizontales, viviendas unifamiliares y centros comerciales.

Santa Cruz es la ciudad que tiene sus obras más avanzadas y la que ha incrementado sus metros cuadrados de construcción un 31,69% entre la gestión 2013 y 2014.

El notable incremento se debe a obras de gran envergadura destinadas a servicios, comercio, hotelería y recreación. Otro aumento importante son las casas individuales populares, donde también habilitan un espacio para el comercio.

Guillermo Schrupp, presidente de la Cámara de la Construcción de Santa Cruz (Cadecocruz), destaca el informe pues confirma el crecimiento sostenible de la capital cruceña, además de Cochabamba y La Paz.

No obstante, exteriorizó su preocupación porque en la región oriental -pese al vertiginoso crecimiento- aún existe una alta demanda insatisfecha (50%), es decir, que el 50% de la población aún no cuenta con casa propia.

$us 2.300 el m2

Uno de los aspectos que llama la atención es el precio identificado en construcciones vip de un penthouse en la zona norte de Santa Cruz, que tiene un costo de $us 2.300 el m2; edificios de altura ubicados en la zona norte que no sobrepasan el cuarto anillo en $us 1.800 el m2; precios comerciales en ofertas que incluyen ‘playa’ en $us 1.300 el m2 y otros.

La Federación de Empresarios Privados de Santa Cruz (Fepsc) destacó el esfuerzo y buen momento económico del sector de la construcción y augura más crecimiento.

Propietarios, casas prestadas

¿De quién es la propiedad donde vive? El resultado de la encuesta reflejó que un 42,8% en Santa Cruz tiene casa propia, un 40,5% en La Paz y un 58,3% en la Llajta.

Los que no tienen techo propio en el eje central señalaron que viven en alquiler, anticrético o en casa prestada.

La encuesta se hizo a 1.600 hogares

LA GENTE PREFIERE LA ZONA NORTE

De los 1.600 hogares donde se hizo el estudio, el 50,8% de los encuestados en Santa Cruz opta por pagar su vivienda a crédito; mientras que en La Paz lo hace el 40,2% y en Cochabamba, el 30,8%.

En cuanto a mejores zonas para vivir en Santa Cruz, el 34,7% de la gente prefiere la zona norte (el Cristo); el 23%, la zona este (Cotoca); el 21,5% la zona sur (Santos Dumont); el 9,2%, la doble vía a La Guardia; y el resto, en otros barrios y urbanizaciones. Asimismo, la mayoría de los hogares encuestados considera que es importante que una empresa constructora edifique su casa.

El estudio fue realizado por la directora de Multicomehbp, Elena Hurtado Domínguez, la responsable de campo general Paola Osinaga, Isaura Quispe, Lorgio Panozo, y 20 personas capacitadas.

Cochabamba es líder en construcciones en el eje

Cochabamba es el departamento del eje central donde hay más viviendas en construcción, según un estudio elaborado entre mayo y junio de este año por el Observatorio Urbano, entidad patrocinada por la Cámara de la Construcción de Santa Cruz (Cadecocruz).

El valle lidera con 718 obras, cifra que equivale al 45,48 por ciento del total, sobre todo en edificación de viviendas unifamiliares.

En segundo lugar está Santa Cruz con 610 obras (38 por ciento) y tercero La Paz con 429 (26,8 por ciento), según los datos presentados ayer en Santa Cruz.

El estudio también revela que Cochabamba encabeza en número de población que cuenta con casa propia con un 58,3 por ciento, seguida de Santa Cruz con un 42,8 por ciento y La Paz con el 40,5 por ciento.

Los datos sobre los demás tipos de arriendo de vivienda dan cuenta de que los cruceños viven en casas alquiladas en un 28,7 por ciento, los paceños un 25,5 por ciento y los cochabambinos un 19,3 por ciento. En cambio en anticrético los paceños están primero con un 20,7 por ciento, después los cochabambinos con un 11,5 por ciento y cierran los cruceños con un 10 por ciento.

En cuanto a los aspectos demográficos como la edad promedio de las personas que compran una vivienda, un 38,5 por ciento de los cochabambinos tiene entre 31 y 40 años, un 29,5 por ciento entre 41 y 50, y un 18,9 por ciento entre 35 y 30 años.

En cuanto a la expectativa que tiene la población para comprar una casa en los cinco años siguientes, un 72,3 por ciento de los cruceños afirma que lo tiene previsto, en La Paz es el 51,7 por ciento y un 28,8 por ciento en Cochabamba.

El estudio destaca también que Santa Cruz mantiene su liderazgo y duplica la cantidad de metros cuadrados en proceso de construcción respecto a La Paz y Cochabamba.

De los 2.925.180 metros cuadrados en proceso que hay en la red troncal, en Santa Cruz se construyen 1.522.014 metros cuadrados, en Cochabamba 723.654 y en La Paz 679.512 metros cuadrados. Este dato es contundente en la región oriental debido a la cantidad de edificios, condominios horizontales, centros comerciales, módulos educativos y hoteles que se construyen.

El presidente de la Cadecocruz, Guillermo Shrupp, ponderó el estudio realizado por el Observatorio Urbano, que esta vez se extendió a La Paz y Cochabamba para hacer un análisis comparativo y referencial respecto a la importancia e impacto de Santa Cruz en el sector de la construcción en Bolivia y estimar la potencialidad del mercado inmobiliario, inclusive hasta el 2018, además de calcular el promedio de inversión por casa o departamento que será adquirido en los siguientes 5 años.

El sector de la construcción representa el 10 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), es decir alrededor de 3.000 millones de dólares y su crecimiento anual estimado es de 10 por ciento. De este monto, dos tercios se generan en las obras públicas y un tercio en privadas.

Según el reporte, el país consume alrededor de 3 millones de toneladas métricas de cemento al año, de las que 33 por ciento es demandado por Santa Cruz.

Ficha técnica del estudio

El estudio técnico aplicó 1.600 entrevistas semi-estructuradas en las tres ciudades del eje troncal: 600 en Santa Cruz, 600 en La Paz y 400 en Cochabamba. En el esquema de intervención en el departamento de Cochabamba se observaron seis alcaldías y 24 distritos, en Santa Cruz las 344 unidades vecinales y en La Paz 21 distritos y 3 macrozonas.

Consultada sobre la razón por la que se escogió trabajar en las tres ciudades del eje troncal para realizar el estudio, la responsable del Observatorio Urbano, Helena Hurtado, dijo que se debe a que La Paz (con el 26,99 por ciento), Santa Cruz (con el 26,48 por ciento) y Cochabamba (con el 17,53 por ciento) concentran el 71 por ciento de la población que vive en el país.

La alta demanda de información y la incorporación de otras instituciones como la Asociación de Bancos Privados (Asoban) y la Sociedad Boliviana de Cemento (Soboce) como socios estratégicos consolidaron el Observatorio Urbano como una fuente de información para los constructores, la prensa y toda la comunidad que quiere conocer e invertir en el rubro. El trabajo se desarrolló en 60 días, entre mayo y junio pasados, el nivel de confianza alcanza el 95 por ciento y el margen de error es de 4 por ciento.

Construcción limpia y veloz

Más fácil, limpio y rápido para construir, esas son algunas de las características y ventajas que ofrecen los materiales de construcción en seco. Si bien estos son caros, la inversión se recupera, ya que se reduce la mano de obra.

Mucho más rápido

La construcción en seco es un moderno sistema en el que se sustituyen los componentes húmedos de una construcción como el hormigón armado, los morteros, yesos y mamposterías por elementos secos o prefabricados. De esta manera se disminuye considerablemente el tiempo de construcción y se evitan los escombros. "El tiempo para construir un inmueble puede fácilmente reducirse en un 20% en comparación con una obra tradicional", explicó Humberto Beltrán, gerente de Arquitectónica.

Muros intelitec

Uno de los sistemas más avanzados son los muros Intelitec que permiten construir una vivienda en pocos días. "Es una combinación de placas cementicias que hacen un 'sándwich' a un plastoformo de alta densidad", destacó Beltrán.

Estos muros son térmicos y acústicos. No necesita zapatas, columnas o vigas y se puede levantar hasta inmuebles de tres pisos.

Si bien en Bolivia no existen movimientos sismicos de gran magnitud, este material tiene cierta flexibilidad, imperceptible al ojo humano pero muy importante para resistir movimientos telúricos.

Materiales modernos

En Bolivia ya son varios los materiales que existen y que facilitan la construcción de viviendas. Entre los más comunes están los muros y los cielos falsos de placa de yeso acartonado. Llevan una estructura ligera de metal galvanizado que forma parte del muro.

También son comunes los muros de placa cementicia, que tienen una estructura ligera de metal galvanizado. Estas placas de fibrocemento vienen en espesores de 6, 8, 10 y 12 milímetros.

Las cerchas de acero y los pisos laminados también están ganando su espacio en los hogares.

Livianos

Al no utilizar cemento ni ladrillos, el peso de la construcción se reduce considerablemente por lo que el cálculo de ingeniería cambia, permitiendo un ahorro en la obra pues ya no es necesario hormigones de gran profundidad.

Por otra parte, el menor espesor de las paredes permite un ahorro de energía al momento de utilizar calefacción en invierno o refrigeración en verano. Además, las placas livianas permiten mayor espacio en los ambientes y si se utiliza lana de vidrio se reduce el ruido (problema acústico) entre dos ambientes separados por una pared, al mismo tiempo adquiere mayor resistencia al fuego frente a posibles incendios y son menos afectados por los sismos.

El hormigón da paso al metal en los techos, vigas y columnas

Para concluir las obras civiles de la Línea Verde de Mi Teleférico en el plazo establecido, la empresa decidió colocar estructuras metálicas en las estaciones de Alto Obrajes, Calle 17 de Obrajes e Irpavi, en lugar de hormigón armado, informó su gerente ejecutivo, César Dockweiler.

“Se ha determinado hacer modificaciones en las obras civiles de las estaciones de la Línea Verde. Se emplearán estructuras metálicas, que son de mejor calidad, las que estarán listas para hacer un ensamble, lo que permitirá ganar tiempo en las obras civiles de las estaciones”, añadió.

El ramal verde parte de la estación Libertador (Curva de Holguín, Obrajes), se dirige a la de Alto Obrajes (final avenida Costanera y Avenida del Maestro), a la parada 17 de Obrajes (avenida Max Portugal, altura puente Esperanza) y termina en Irpavi (avenida Rafael Pabón).

Dockweiler explicó que si bien se usarán estructuras metálicas en columnas, techos, vigas en lugar del hormigón armado, se complementarán los trabajos con ingeniería civil, en gradas, parte de los muros, jardineras, áreas exteriores y pisos.

“Se cerrará las paredes con unos paneles prefabricados que se sueldan a la parte metálica en lugar de hormigón armado. Para las estaciones de este ramal se utilizarán en su mayoría las estructuras metálicas”, apuntó.

La tercera línea de la red debe entrar en operaciones a fines de septiembre, por ello el vicepresidente del Estado, Álvaro García, a nombre del Gobierno, sugirió hace un par de semanas trabajar incluso por las noches para cumplir ese plazo.

Consultado sobre cuánto se ahorrará con el nuevo material, Dockweiler no quiso hacer una precisión. Sin embargo, aseguró que se podrán terminar las obras en las estaciones para iniciar operaciones comerciales en el tiempo previsto. “Si existiera un factor de obra o climatológico que retrase las obras civiles, con la estructura metálica se podrá continuar. Ya se inició la instalación de pilares en la estación Alto Obrajes y en la 17 de Obrajes. En los próximos días se iniciarán los trabajos en Irpavi”, agregó.

La estructura —que es de acero galvanizado de cinco milímetros de grosor— se usó en los parqueos de las cabinas en las estaciones Mirador y 16 de Julio (líneas Amarilla y Roja, respectivamente), de El Alto. El material es provisto por las empresas Grabner, de Suiza, y Mitasa, de España.

Vecinos opinan sobre la obra

Valentín Quispe, cerrajero: 'Me ayudará a llegar más rápido ' “La estación del teleférico en la calle 17 es una gran ventaja para los que trabajamos en Obrajes y venimos desde la ciudad de El Alto. Va a mejorar toda la zona”.

Elsa de Luna, comerciante: 'Queremos que se ponga orden'

“Cerca de la estación hay lugares abiertos que son usados como estacionamientos, espero que con el funicular y la estación se pueda poner orden en la zona y a los vecinos”.

Palmira Limachi, albañil: 'No tendremos que subir la cuesta'

“Está muy bonita la obra. Esperamos que terminen pronto el funicular para que no tengamos que subir esa pendiente. Trasladarse a El Alto cuesta Bs 10, ojalá sea más barato que eso”.